Ebrex Polska przedłużyła umowę do 2024 roku na zarządzanie działaniami związanymi ze składowaniem części zamiennych Forda w Polsce. Centrum Dystrybucji Części znajduje się w Teresinie pod Warszawą w ProLogis Park Teresin, gdzie Ebrex Polska wynajmuje 10 700 m2 powierzchni magazynowej.
Nie tylko duże przedsiębiorstwa zajmujące się transportem i logistyką, ale również małe podmioty posiadające niewielkie parki pojazdów powinny inwestować w systemy monitoringu. To świetne rozwiązanie optymalizujące koszty i wpływające na rozwój biznesu. Dlaczego?
SafeWay to zaawansowana technologia zabezpieczająca transport, która może ograniczyć straty poniesione podczas napadów i włamań do minimum. Technologia opracowana przez polskich inżynierów pozyskała wsparcie niemieckich inwestorów, co pozwoliło na przetestowanie rozwiązania u przewoźników na terenie Unii Europejskiej.
Europejski rynek leasingu w pierwszej połowie 2018r. osiągnął wartość 168 mld euro, przy wzroście 7,8 proc. r/r. Takie wyniki podała europejska federacja Leaseurope, do której należą krajowe stowarzyszenia leasingowe (w Polsce - Związek Polskiego Leasingu).
Jak podaje Eurostat, w 2017 roku Polska miała największy udział w drogowym transporcie towarów w UE. Jest to jedna z najbardziej dynamicznie rozwijających się gałęzi gospodarki w naszym kraju. Mimo to, niewiele polskich przedsiębiorstw wdraża nowe technologie. Jak wynika z badań TomTom Telematics, zaledwie 13% polskich firm z sektora TSL (transport, spedycja, logistyka) wykorzystuje systemy wspierające zarządzanie flotą. Eksperci SAS zwracają uwagę na fakt, że rozwiązania te są zasilane danymi, do których przetwarzania wykorzystuje się analitykę. Zdobyta wiedza pozwala nie tylko zoptymalizować pracę kierowców i zwiększyć poziom bezpieczeństwa, ale również zaoszczędzić czas potrzebny na diagnostykę i naprawy.
Rusak Business Services, jeden z liderów branży celnej w naszym kraju, otworzył kolejną filię Agencji, tym razem na wschodzie kraju, przy samej granicy z Białorusią.
Globalne zmiany gospodarcze, jakie obserwujemy w ostatnim czasie, ciągły postęp technologiczny oraz rozwój nowych modeli biznesowych napędzają zmiany w globalnym łańcuchu dostaw, logistyce i transporcie. Innowacyjne technologie takie jak automatyzacja, autonomiczność, elektrombilność, analizy Big Data, wirtualna i rozszerzona rzeczywistość są przyczyną procesu przekształcania łańcucha dostaw i usług logistycznych, dzięki czemu cały sektor może zaoferować alternatywne modele biznesowe.
Każda branża ma kilka mitów. Mitów, które ochoczo przekazywane wszem i wobec. Transport również je ma. Czy jedną z nich jest fakt pożyczania licencji transportowej? Czy firma Nowaka, skoro tak dobrze zna się z Kowalskim, może użyczyć mu swoich uprawnień? Czy może jednak należy dysponować własnym zaświadczeniem?
Studio Magazyn WMS.net jest programem przeznaczonym dla firm produkcyjnych, handlowych oraz operatorów logistycznych. SoftwareStudio jako producent programów może dostosować je do potrzeb klientów. Zarówno w trakcie jak i po wdrożeniu programy można modyfikować w zakresie menu zestawień, wydruków, formularzy dopisania, czy edycji oraz dodania funkcjonalności.
W programie magazynowym od SoftwareStudio możliwe jest rozliczanie kosztów. WMS.net umożliwia uzupełnianie informacji dotyczących usług wykonanych dla danego kontrahenta podczas przyjmowania, przechowywania oraz wydawania towaru np. przepakowanie, schładzanie czy streczowanie. Usługa taka musi znajdować się w kartotece usług i być aktywna. Co jest usługą definiowane jest przez właściciela programu. Rekord w kartotece usług posiada informacje dotyczące nazwy usługi, jej jednostkowej ceny oraz waluty.
SoftwareStudio sp. z o.o. została założona w 2008 roku przez grupę doświadczonych programistów. Przewodnią ideą spółki jest dostarczanie na rynek nowoczesnych rozwiązań informatycznych oraz tworzenie zespołu, który nie funkcjonuje na bazie korporacyjnych standardów.
Project Cargo Summit odbywać się będzie w dniach 12 i 13 września w Rotterdamie w Holandii. Ta nowa, ambitna wystawa i konferencja skierowana jest do specjalistów z branży spedycji projektowej (Project Cargo) z krajów Europy Północnej. Na szczyt zaproszeni są specjaliści z całej Europy. Będą oni dzielić się najnowszymi spostrzeżeniami dotyczącymi międzynarodowego rynku spedycji projektowej i wieściami na temat trendów. Oferując imponujący program, organizatorzy mierzą wysoko. Wspierani przez kluczowych graczy na rynku, chcą stworzyć platformę spotkań spedycji projektowej w Europie.
