Ponad połowa badanych przedsiębiorców jako kryterium wyboru rozwiązań informatycznych do rozwoju biznesu podaje szybki wzrost przychodów. Na jakim poziomie? Tego przewoźnicy nie mówią. Wśród zaawansowanych narzędzi obecnie najczęściej wykorzystywanych w transporcie jest telematyka. Jednak to nie wystarczy, żeby w ciągu najbliższych kilkunastu lat pozostać w grze. Na jakie procesy digitalizacji warto zwrócić szczególną uwagę i jaka rysuje się przyszłość międzynarodowych przewoźników drogowych?

Targi pracy to nie tylko szansa na realizację celów związanych z zatrudnieniem. To także świetna okazja do promocji firmy i jej usług, budowania świadomości marki oraz bliższego przyjrzenia się konkurencji.

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, rozbudowuje Wielkopolskę. Na terenie istniejącego centrum dystrybucyjnego Panattoni Park Poznań IV powstanie druga hala o powierzchni 27 000 m kw., z czego 9500 m kw. zajmie DSV Road. Po rozbudowie park osiągnie 62 000 m kw., a w przyszłości przyszłości powiększony zostanie 87 000 do m kw.

Dobór optymalnej trasy przejazdu ma duże znaczenie dla kosztów związanych z transportem. Dzisiaj pomaga w tym odpowiednie oprogramowanie.

Spotkanie przede wszystkim. Targi AUTOSTRADA-POLSKA to najważniejsze spotkanie branży budownictwa drogowego i infrastrukturalnego w Polsce. Jest to platforma do dyskusji i wymiany doświadczeń pomiędzy przedstawicielami najważniejszych firm budowlanych, specjalistami z branży, zarządcami dróg i inwestorami. Wydarzenie przyciąga również przedstawicieli branży badawczo - naukowej i administracji, producentów materiałów, surowców oraz maszyn budowlanych używanych w drogownictwie.

Freja Transport & Logistics Sp. z o.o. - taką nazwę od stycznia 2020 roku przyjmie transcargo, ogólnopolska firma z siedzibą główną w Szczecinie, która połączyła się z firmą Freja. W perspektywie kilku lat firma podwoi zatrudnienie, dając pracę kolejnym stu osobom, a w przyszłym roku otworzy nowoczesne centrum logistyczne ulokowane na terenie dawnej giełdy w szczecińskiej Płoni.

Związek Polskiego Leasingu, reprezentujący polski sektor leasingowy podał, że w ciągu trzech pierwszych kwartałów 2019r. firmy leasingowe sfinansowały aktywa inwestycyjne o łącznej wartości 56,9 mld zł, przy ujemnej dynamice rynku na poziomie -2,4% r/r. (dane ZPL po trzech kwartałach 2019r.).

Panattoni został uznany przez magazyn Eurobuild za największego Dewelopera Magazynowego Dekady w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej. W latach 2009 – 2019 firma dostarczyła aż 5,1 mln m kw. powierzchni. W konkursie Eurobuild Awards Panattoni zdobyło także tytuł Dewelopera Magazynowego Roku oraz zwyciężyło w kategorii najlepszego obiektu przemysłowego. Jury uhonorowało również CEO Panattoni Europe – Roberta Dobrzyckiego - za jego wkład w rozwój rynku magazynowego.

Międzynarodowy operator logistyczny Dachser rozwija swój model biznesowy w Finlandii. Dzięki nowemu terminalowi European Logistics (logistyki drogowej), który zostanie ukończony w przyszłym roku w podhelsińskiej Keravie, operator zwiększy możliwości obsługi eksportu i importu towarów do tego kraju.

Rekordzista ma ich 400, ale będzie musiał zadowolić się 62. Mowa o kartach do tachografów. Czy taka ilość wystarczy? Tego na razie nie wiadomo. Pewne jest, że wraz z wejściem w życie rozporządzenia UE o inteligentnych rejestratorach czasu pracy kierowców zawodowych każda nowa ciężarówka powinna być wyposażona w urządzenie smart. Okazuje się jednak, że i tutaj pojawia się problem. Błąd 035 może kosztować przewoźnika starty finansowe i opóźnienia w przewozie towaru. Jednocześnie trwają prace nad drugą generacją inteligentnych tachografów. Wieści z CORTE (The Confederation of Organisations in Road Transport Enforcement) oraz IV Tachograf Forum w Brukseli komentują eksperci Inelo.