Europejski Urząd ds. Pracy (EUP) to kolejny mały krok w kierunku egzekwowania nowego prawa dotyczącego pracowników delegowanych, w tym między innymi kierowców zawodowych. O instytucji, która ma ruszyć w tym roku z 50-milionowym budżetem, 140 urzędnikami na pokładzie i wizją osiągnięcia pełnej zdolności operacyjnej do 2023 roku, mówi się niewiele w kontekście transportu drogowego.
Automatyzacja procesów biznesowych zyskuje popularność na całym świecie. Jakie korzyści z uruchomienia automatów w procesach może uzyskać firma z branży TSL oraz jej Klienci? O arkanach automatyzacji opowiada Kierownik Działu Lean & Process Management z międzynarodowej grupy transportowo-logistycznej AsstrA-Associated Traffic AG, Maciej Tyburczy:
Mimo dynamicznego rozwoju branża staje przed licznymi wyzwaniami - brakiem wykwalifikowanych pracowników, kulejącą infrastrukturą drogową, wprowadzeniem Pakietu Mobilności oraz skomplikowanymi przepisami. Nie wiadomo również jak Brexit wpłynie na kondycję firm z tego sektora.
Ciągnik siodłowy marki Scania, zasilany gazem LNG jest testowany przez pracowników Poczty Polskiej na trasie Lublin-Warszawa-Lublin. To kolejny etap wdrażania programu stopniowej wymiany floty samochodowej narodowego operatora wyznaczonego na niskoemisyjną.
Transport Engineering Departament (TED) firmy Everoad jest odpowiedzialny za innowacyjne zarządzanie liniami regularnymi nadawców. Celem firmy jest, aby przewozy regularne do końca 2019r. stanowiły 70% całości obrotów, a rozwiązania pozwolą nadawcom optymalizować koszty i ułatwić ich operacje.
Panattoni Europe, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, wmurował kamień węgielny pod budowę największego centrum logistycznego firmy Carrefour Polska w kraju. Będzie to obiekt o charakterze BTS i powierzchni ponad 63 600. m kw. Inwestycja powstaje w Polsce Centralnej, w Rawie Mazowieckiej. Zakończenie prac budowlanych zaplanowane jest na koniec 2019 r.
Transport towarów niebezpiecznych musi przebiegać z zachowaniem wielu rygorystycznych wymogów. Najważniejszym dokumentem regulującym przepisy, których należy przestrzegać podczas przewozu chemikaliów jest międzynarodowa Konwencja ADR. Umowa ta jest aktualizowana w cyklu dwuletnim, a już 1 lipca 2019 r. jej najnowsze zapisy staną się obligatoryjne dla wszystkich podmiotów będących stronami w transporcie produktów chemicznych. Dachser, globalny operator logistyczny, który na co dzień zajmuje się przewozem chemii, jest gotowy na te zmiany, a także doradza innym firmom, jak zorganizować logistykę tego rodzaju towarów.
31 maja 2019 roku przedstawiciele transportu ponadgabarytowego zebrali się w Hotelu Warszawianka, aby uczcić jubileusz 10-lecia Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Pracodawców Transportu Nienormatywnego.
Efektywność energetyczna i emisja CO2 to słowa-klucze opisujące zmiany w europejskich przedsiębiorstwach w ostatnich latach. W tłoczącym elementy maszyn rolniczych zakładzie Hörmann Automotive modernizacja oświetlenia pozwoliła zmniejszyć wydatki na prąd o 70% i uzyskać szereg jakościowych korzyści.
Instalacje do odbioru przesyłek kurierskich to dynamicznie kształtujący się trend nie tylko na rynku polskim, ale również z perspektywy globalnej. Sam sektor cechuje bardzo duża zmienność, będąca efektem chęci sprostania oczekiwaniom nowoczesnych konsumentów. Tego typu usługi mają przede wszystkim za zadanie zwiększyć ich komfort oraz wygodę. Jest to także rozwiązanie zdecydowanie bardziej przyjazne dla środowiska oraz realnie optymalizujące proces dostarczenia przesyłek w ujęciu biznesowym.
Efektywne planowanie, a jednocześnie kontrola - to podstawa optymalnego wykorzystania pojazdów. Czym są Point of Interest (POI) w transporcie i spedycji oraz w jaki sposób telematyka może ułatwić codzienną pracę, szczególnie w okresie wakacyjnym, gdy samochody dostawcze obowiązuje sporo dodatkowych ograniczeń?
Regionalny lider rynku telematycznego, węgierska firma WebEye z przychodami sięgającymi ponad 18,3 mln euro i zyskiem przekraczającym ponad 3,5 mln euro za ubiegły rok, wprowadza nową politykę biznesową, dotyczącą pakietów cenowych. Od czerwca WebEye udostępnia swoje usługi bez konieczności ponoszenia żadnych opłat początkowych, niezależnie od wybranej konfiguracji. Dzięki temu rozwiązaniu, które jest popularne w branży IT, firma chce ułatwić klientom logistycznym i spedycyjnym podejmowanie bardziej świadomych i opartych na danych decyzji.
Wywiad z Kajetanem Jagłowskim, Dyrektorem Spedycji Morskiej i Lotniczej PEKAES
Przez długi czas Polski rynek transportowy nastawiony był na posiadanie pojazdów na własność. Jednak od kilku lat trend ten powoli się odwraca, co w pewnym stopniu jest spowodowane ofertami leasingu z odkupem proponowanego przez producentów, a także z coraz większą dostępnością ofert wynajmu.
Jeśli szukasz ciężkich maszyn, pojazdów użytkowych lub używanego sprzętu, to Tradus jest idealnym rozwiązanie dla Ciebie. Od ciężarówek, ciągników i przyczep, po koparki i ładowarki, które możesz kupić lub sprzedać w dobrej cenie.
