Panattoni Europe, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, realizuje kolejne centrum dystrybucyjne na Górnym Śląsku. Deweloper rozpoczął budowę Panattoni Park Sosnowiec II o planowanej powierzchni blisko 80 tys. m kw. Pierwszym najemcą kompleksu jest ROHLIG SUUS Logistics , dla którego wybudowany zostanie terminal przeładunkowy połączony z magazynem wysokiego składowania o łącznej powierzchni ok. 18 500 m kw. Dodatkowo, park będzie zawierać moduły typu Small Business Units. Pierwsze 50 tys. m kw. inwestycji oddane zostanie już jesienią br.

Zgodnie z danymi Unii Europejskiej, na które powołuje się międzynarodowe Stowarzyszenie TAPA, zajmujące się bezpieczeństwem dostaw, w wyniku kradzieży produktów i rosnącego ryzyka transportu w ramach łańcucha dostaw europejscy przedsiębiorcy ponoszą straty w wysokości ponad 8,2 miliardów euro rocznie. Z jakich rozwiązań mogą skorzystać, by zapewnić bezpieczeństwo transportu i wysyłanych w trasę pracowników?

Zgodnie z danymi Eurostatu Polska jest w czołówce największych rynków logistycznych w Europie. W 2017 r. polski transport był numerem 1 w Unii Europejskiej pod względem wielkości ładunków przewiezionej samochodami (w tonokilometrach). Dynamika polskiego rynku usług transportowych wpływa na wzrost konkurencji w branży. Przedsiębiorstwo, które nie prowadzi aktywnej promocji w internecie traci potencjalnych klientów, a tym samym osłabia swoją pozycję. Eksperci agencji Procontent Digital przedstawiają 6 wskazówek, dzięki którym wyróżnisz swój biznes w sieci i powiększysz grono klientów.

Dachser, międzynarodowy operator logistyczny, wystartował z codziennym połączeniem z Sosnowca do Padwy i Mediolanu. Dzięki uruchomionej ostatnio linii towary rodzimych eksporterów trafiają teraz w 48 godzin do odbiorców w północnych Włoszech, a w pozostałe rejony tego kraju w ciągu 72 godzin.

Na terenie byłej „Cukrowni Łapy” powstanie centrum logistyczne. W jego skład będą wchodziły magazyny i pakownia cukru. 19 marca KSC przedstawiła swoje plany inwestycyjne. Szacowany koszt inwestycji to około 8 mln złotych.

Ostatnia noc sylwestrowa była datą graniczną w funkcjonowaniu firmy Paul Schockemöhle Logistics Polska. O godzinie zero 1 stycznia 2019 r. uruchomiono w tym przedsiębiorstwie logistycznym oprogramowanie informatyczne klasy Transport Management System firmy LIS, na co cała załoga czekała z utęsknieniem (co nie jest częste w procesie tak dużej zmiany w firmie logistycznej). Dlaczego z utęsknieniem? Zacznijmy od początku.

Klienci ocenili m.in. kulturę pracy kurierów, szybkość i punktualność dostarczania przesyłek, a także rozwiązania IT. Niezależne badanie, w którym wziął udział GLS Poland, pokazuje, jakie oczekiwania wobec firm kurierskich mają dziś klienci w Polsce.

Jungheinrich zaprasza na Dzień Otwarty do swojej siedziby w Kowalach pod Gdańskiem. Wydarzenie odbędzie się 4 kwietnia br., a w jego trakcie lokalni przedsiębiorcy będą mogli poznać innowacyjne, bezpiecznie i efektywne rozwiązania intralogistyczne. Na ten dzień zaplanowano specjalne prelekcje ekspertów Jungheinrich, którzy opowiedzą o automatyce, technologii litowo-jonowej i bezpieczeństwie w magazynach. Oprócz najnowszych rozwiązań, będzie można także zobaczyć używane wózki widłowe JUNGSTARS.

Największy polski kompleksowy operator logistyczny ROHLIG SUUS Logistics przez kolejne 5 lat będzie obsługiwał Dywizję Systemów Termicznych spółki Valeo Autosystemy – jednego z największych producentów części samochodowych w Europie. Nowa umowa została podpisana jako przedłużenie 10-letniej współpracy.

Jak pokazują najnowsze wyniki badań, już 16 % Polaków czyli co siódmy regularnie kupuje już produkty spożywcze w Internecie*. Rośnie zaufanie do branży e-grocery i tempo wzrostu tego rynku, które aktualnie szacuje się na 15-20% rocznie. Polacy mają coraz mniej czasu i są coraz bardziej otwarci nowe modele biznesowe, które zwiększają ich komfort życia. W branży e-grocery klienci doceniają oszczędność czasu oraz dostawę zakupów do domu. Udział tej branży w całości handlu spożywczego w kraju nie przekracza jeszcze 1 % oraz funkcjonuje głównie w dużych miasta. Nie mniej jednak, Polska coraz bardziej goni pod tym względem Europę Zachodnią, a oferta, jak i liczba e-sklepów są coraz szersze.