Reklamy
Reklamy
| TSL Biznes - marzec 2010 |
|
Drodzy czytelnicy!
Witam na łamach nowego miesięcznika poświęconego branży transportowej, spedycyjnej i logistycznej. Miesięcznika, w którym zamierzamy jeszcze bardziej zbliżyć się do całej branży TSL. W TSL Biznes będziemy w rzetelny i ciekawy sposób informować Was o najważniejszych wydarzeniach, nowych produktach i ciekawych rozwiązaniach w całej branży. Będziemy dostarczać pożytecznych i wartościowych wskazówek, porad i opinii. Nie zabraknie u nas materiałów o tendencjach i kierunkach zmian, raportów rynkowych, przeglądów i podsumowań, ale i nieco luźniejszych tematów.
Na łamach TSL Biznes będziemy gościć teksty przygotowane przez ekspertów i specjalistów, na co dzień pracujących w tej branży; otwieramy je także na prezentację Waszej aktywności biznesowej. Jeśli działacie w branży TSL i chcecie podzielić się z innymi czytelnikami ciekawymi informacjami, wydarzeniami ze swojej firmy lub nowościami produktowymi, napiszcie do nas. Chcemy być bliżej branży i bliżej naszych Czytelników. Dlatego będziemy śledzić bieżące wydarzenia i reagować na aktualne problemy, z jakimi stykacie się w swojej codziennej pracy. Zawartość naszej gazety ma odpowiadać na aktualne potrzeby Czytelników, dlatego zawsze jesteśmy otwarci na Wasze propozycje. Piszcie do nas również wtedy, gdy macie jakiś konkretny problem - z pomocą współpracujących z nami ekspertów będziemy starali się udzielić odpowiedzi lub wskazać, gdzie ich szukać. A dla rozluźnienia będziemy też pokazywać branżę TSL od innej strony, czasem humorystycznej, czasem intrygującej, ale zawsze ciekawej i wartej zobaczenia. Zakres tematyczny naszego pisma jest szeroki, bowiem obejmuje praktycznie wszystkie aspekty profesjonalnej działalności transportowej i logistycznej. Nie ograniczamy się do jednego, wybranego segmentu rynku i robimy to w pełni świadomie. Naszym zdaniem warto czasem spojrzeć na branżę TSL, choć coraz mocniej wyspecjalizowaną, całościowo. Tym bardziej, że zmienia się ona niezwykle dynamicznie, a wszyscy działający w niej są powiązani wzajemnymi relacjami. Chcemy, byście przeglądając co miesiąc TSL Biznes mieli okazję dowiedzieć się więcej, zarówno o sektorze, w którym działacie sami, jak i o innych segmentach branży TSL - czasami o tych, z których usług korzystacie, czasami o Waszych potencjalnych klientach, a czasem o konkurencji. Jednym słowem, warto wiedzieć więcej o branży, z którą jesteśmy związani. My zrobimy wszystko, co w naszej mocy, by Wam w tym pomagać. Do zobaczenia co miesiąc na łamach TSL Biznes. Mirosław Ganiec
W bieżącym wydaniu miesięcznika TSL Biznes:
> Wydarzenia Europejskie spotkanie logistyków 12-14 maja 2010 roku odbędzie się w Poznaniu kolejny Polski Kongres Logistyczny LOGISTICS & EUROLOG 2010. Będzie to już dziesiąta edycja tej imprezy, gromadząca co dwa lata liczne rzesze polskich logistyków.
"Dni Transportu 2010" Politechniki Krakowskiej 18-19 marca odbędzie się V Seminarium Dni Transportu. Tematem konferencji będą "Zintegrowane i inteligentne systemy logistyczne". Tegoroczna edycja będzie miała na celu skupienie uwagi uczestników na różne aspekty logistyki, najnowsze rozwiązania w tej branży. Wydarzenie organizowane jest przez Koło Naukowe Logistyki TILOG funkcjonujące przy Politechnice Krakowskiej.
Targi LOGISTEX w Expo Silesia Czwarte Targi Logistyki, Magazynowania i Transportu LOGISTEX odbędą się w sosnowieckim centrum wystawienniczym w dniach od 13 do 15 kwietnia.
IX Forum Młodej Logistyki "Kuźnia kreatywności" Studenckie Koło Logistyki Stosowanej już po raz dziewiąty organizuje ogólnopolskie spotkanie studenckie: Forum Młodej Logistyki. Tegoroczna edycja odbędzie w dniach 15-17 kwietnia 2010 r. w okolicach Warszawy. Hasłem przewodnim tegorocznej edycji FML jest "Kuźnia kreatywności".
Świat - Europa - Bałtyk: Powiązania i specyfika biznesu kontenerowego Actia Forum zaprasza na Baltic Container Conference 2010 - wydarzenie, które odbędzie się 9-10 marca 2010 w Filharmonii Bałtyckiej w Gdańsku.
> Logistyka
Platforma logistyczna zwiększa efektywność Niezakłócony przepływ informacji jest podstawą funkcjonowania łańcucha dostaw. Jednym ze sposobów na skuteczną komunikację w przedsiębiorstwie jest implementacja rozwiązań informatycznych. Korzyści z komputerowo wspomaganego zarządzania transportem dostrzega coraz więcej firm.
Jak podnieść bezpieczeństwo towarów Firma Rohlig Suus Logistics w styczniu bieżącego roku uzyskała Certyfikat TAPA FSR (The Transported Asset Protection Association - Freight Security Requirements). Certyfikat ma stanowić potwierdzenie, że posiadająca go firma logistyczna jest partnerem godnym zaufania, zapewniającym bezpieczeństwo wartościowym towarom podczas transportu i magazynowania. O procesie certyfikacji systemów bezpieczeństwa opowiada Tomasz Smolarek, kierownik ds. bezpieczeństwa i audytu wewnętrznego z firmy Rohlig Suus Logistics.
Szwajcarskie torebki w sieci Wyprodukować ciekawy, niszowy towar to sztuka. Liczy się pomysł, fantazja ale i biznesowa odwaga. Taką drogą idzie firma Freitag, wytwarzająca torby z nietypowych materiałów, np. pochodzących z recyklingu dętek rowerowych, pasów bezpieczeństwa czy naczepowych plandek. To sprawia, że są one niezwykle kolorowe i oryginalne. Ale jak efektywnie dostarczać je do klientów na całym świecie? Dystrybucją tych produktów zajmuje się UPS, który "uszył" odpowiednie rozwiązanie.
> Logistyka - technologia
Jak zmniejszać koszty opakowania Redukcja kosztów produkcji jest dzisiaj bardziej istotna niż kiedykolwiek. Firmy chcą, aby ich produkty spełniały wysokie standardy jakościowe i użytkowe, ale jednocześnie przy jak najniższych kosztach produkcji. Jednym z obszarów, gdzie można szukać oszczędności, są opakowania.
Zwrotniejszy i łatwiejszy w obsłudze W ofercie firmy Still pojawiła się nowa seria wózków niskiego podnoszenia z udźwigiem do 2200 kg. Wózki EXU - w porównaniu z poprzednimi modelami z tej grupy - są bardziej zwrotne i łatwiejsze w obsłudze.
> Systemy IT
Lepsza kontrola wydatków i automatyzacja procesów - perspektywa rynku IT Firma BCS Polska przeprowadziła badania dotyczące sytuacji i perspektyw rynku IT na rok 2010. Optymalizacja systemów IT, jaką wiele firm przeprowadziło podczas ubiegłego roku, przyniosła oczekiwane efekty. Badania wykazały też potrzebę dalszych udoskonaleń procesów oraz inwestycji w systemy informatyczne, mające przynieść redukcję kosztów działania przedsiębiorstw.
> Powierzchnie magazynowe
Magazyny po kryzysie? - raport rynku powierzchni magazynowych Warszawa wciąż pozostaje najdroższą lokalizacją magazynową. W innych miastach stawki spadają. Jednak czasem pomimo spadku czynszów klienci płacą więcej. Jak to możliwe? Spada wielkość wynajmowanych powierzchni i skraca się czas, na jaki zawierane są umowy, za to przedłuża się okres negocjacji. Część firm optymalizując koszty przenosi biura do swoich fabryk i magazynów lub podnajmuje wynajmowaną powierzchnię innym przedsiębiorcom. Deweloperzy w walce o klienta podnoszą jakość obiektów, ale zachowują ostrożność i nie inwestują pochopnie.
Sukces dzięki build-to-suit Panattoni Europe podsumował swoją działalność za ubiegły rok. Deweloper wynajął łącznie ponad 250 tys. m2 powierzchni magazynowo-biurowej, z czego większość w ramach projektów build-to-suit (BTS) realizowanych na zamówienie klientów.
ProLogis podsumowuje ubiegły rok ProLogis wspólnie z agencją CB Richard Ellis podsumowali rok 2009 na rynku deweloperów powierzchni magazynowych.
> Kurier Express Poczta
Noworoczna Paczka DPD Polska po raz piąty DPD Polska we współpracy z Polskim Czerwonym Krzyżem po raz piąty zorganizowała akcję charytatywną Noworoczna Paczka. Finał akcji, czyli Wielkie Pakowanie zabawek w siedzibie DPD Polska, odbył się 12 lutego 2010 r. W tym roku Pracownicy i klienci firmy zebrali 15 512 prezentów
Czas wyzwań dla branży KEP Rok 2009 był jednym z najtrudniejszych w historii polskiej branży KEP. Pierwszy raz przewoźnicy ekspresowi nie odnotowali wysokich obrotów. Mało tego, większość firm w ogóle nie osiągnęła wzrostu. Z powodu osłabienia gospodarczego klienci wysyłali mniejsze partie towarów w krótszych odstępach czasu. Zwiększył się tylko popyt na tańsze usługi drogowe i przesyłki z segmentu e-commerce. Stosunkowo mało było inwestycji w infrastrukturę operacyjną i informatyczną. Nie pojawiły się też żadne nowe, liczące się na rynku, firmy kurierskie.
> Finansowanie
Czas wyczekiwania Gdy Związek Polskiego Leasingu podsumowywał pierwsze półrocze 2009 roku, widać było, że nastroje w branży nie są najlepsze. Bacznie obserwowano polską gospodarkę w poszukiwaniu zwiastunów oznaczających koniec recesji. Nadzieją na poprawę sytuacji rynkowej miał być sektor małych i średnich przedsiębiorstw, który zawsze jako pierwszy reaguje na zmiany gospodarcze. Musiało minąć jeszcze kilka miesięcy zanim w statystykach coś drgnęło. Dziś mówi się ostrożnie o początku końca kryzysu. Czy leasing, jako swoisty barometr gospodarki, właściwie prognozuje "odbicie od dna"? Z pewnością jeszcze nie we wszystkich sektorach transportu i rodzajach świadczonych usług.
> Prawo
Jak zawrzeć dobre ubezpieczenie OC przewoźnika Każdy przewoźnik posiada ubezpieczenie OC przewoźnika. Posiada, albowiem musi spełnić ten wymóg, jeśli chce prowadzić działalność transportową. Bez ubezpieczenia OCP nikt bowiem nie zleci mu przewozu towaru. Ale czy przewoźnicy powinni zawierać ubezpieczenie jedynie po to? Jak zawrzeć dobre ubezpieczenie?
> Transport kolejowy
Mocne wejście na trudny rynek - Polscy przewoźnicy kolejowi wobec wyzwań konkurencji Gdy w grudniu kolejowi przewoźnicy towarowi dokonywali pierwszych podsumowań 2009 r., żywili nadzieję, że najgorsze mają już za sobą. I rzeczywiście, tak głębokiego kryzysu, jak ten, który dotknął tę branżę od połowy 2008 r. może już nie być, ale rok 2010 też będzie dla nich niełatwy. Tym bardziej, że z zachodu nadjeżdża potężny konkurent.
Niezależni przewoźnicy kolejowi skarżą rząd do Komisji Europejskiej Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych składa na polski rząd skargę do Komisji Europejskiej. Zdaniem przewoźników, rząd udzielił PKP Cargo zabronionej pomocy publicznej, zmieniając opłaty za korzystanie z torów tak, aby preferowały państwowego przewoźnika.
Kontenery na tory - CTL Logistics wchodzi w intermodal Hamburg największym polskim portem jest - rzecze branżowe powiedzenie. Jego trafność dotyczy zwłaszcza przewozów kontenerów z Azji, które trafiają do Polski właśnie przez porty w Hamburgu czy Bremerhaven. Stamtąd trafiają do odbiorców głównie z wykorzystaniem transportu drogowego. Teraz, za sprawą nowej oferty CTL Logistics, kontenery mogą dotrzeć do kraju drogą kolejową.
> Transport drogowy
Trudne czasy oczyszczają rynek Ubiegły rok był trudny dla wielu firm z branży TSL ze względu na kryzys gospodarczy. Wiele z nich poniosło klęskę w walce cenowej o klienta, co poskutkowało ogromną liczbą bankructw.
Opłaty drogowe na Słowacji Od początku tego roku Słowacja wprowadziła opłaty drogowe dla ciężarówek i autobusów od 3,5 t. Można je rozliczać m.in. za pośrednictwem operatora kart paliwowych DKV Euro Service. Jeszcze do końca marca będzie tam również funkcjonować alternatywna metoda rozliczeń - tzw. "ticketing".
Maut w Niemczech także dla mniejszych aut? Obecnie w Niemczech za przejazd autostradami płacą tylko pojazdy powyżej 12 ton dmc. Czy wkrótce ta sytuacja może ulec zmianie?
> Technologia transportu
Robimy swoje - Mercedes-Benz podsumowuje miniony rok Ubiegły rok bardzo negatywnie wpłynął na rynek pojazdów użytkowych w Polsce. Jednak Mercedes Benz umocnił swoją pozycję w segmencie samochodów dostawczych i ciężarowych. Koncern nie zaprzestał też rozwoju swojej oferty produktowej i usługowej oraz dalej rozbudowuje sieć serwisów.
Większe udziały, większa sieć Scania zwiększa swoje udziały rynkowe i umacnia się w segmencie samochodów budowlanych. Szwedzka firma rozbudowuje w Polsce sieć serwisową i rozwija sprzedaż pojazdów używanych. Najważniejszą nowością produktową była prezentacja odmłodzonej serii R, która zdobyła tytuł Ciężarówki Roku 2010.
Wielton - dobry kierunek Olbrzymi boom sprzed dwóch lat spowodował, że wszyscy producenci naczep zwiększali moce produkcyjne. Skutkiem tego w obecnej sytuacji podaż znacznie przekracza popyt. Każdy, kto chciał przetrwać kryzys i pozostać na rynku, musiał znaleźć nowy sposób na prowadzony biznes, a następnie skutecznie wprowadzić go w życie. Wielton postanowił umocnić swoją pozycję w Polsce, co z perspektywy czasu jest oceniane jako bardzo trafne posunięcie.
Naczepy przyszłości Na pozór nic prostszego: pudełko na kółkach z bolcem z przodu. Paradoksalnie, właśnie nieskomplikowanie naczepy jest największą przeszkodą w jej udoskonaleniu.
Salonik spakowany! Na ogół im mniejsza ciężarówka, tym gorzej ma się kierowca. MAN TGL z wysoką kabiną sypialną LX jest wyjątkiem od reguły. Przełamuje utarte schematy. Jest lekką ciężarówką na dalekie trasy. Kiedy opłaca się wozić mało, a daleko? Na przykład gdy przeprowadzasz się z Zakopanego do Szczecina.
Nadjeżdża nowy Renault Master W kwietniu 2010 gama samochodów dostawczych Renault Trucks przejdzie kolejne przeobrażenie - pojawi się nowy Renault Master. Nowy design, nowa kabina, nowe wersje silnikowe, a do tego wszystkiego możliwość wyboru Mastera z napędem na tylne koła.
> Edukacja
Współpraca się opłaca Wyższa Szkoła Logistyki w Poznaniu rozpoczęła projekt współpracy szkół z firmami, dzięki któremu absolwenci będą mieli dużo większe szanse na pracę, a firmy łatwy dostęp do wykwalifikowanych pracowników.
|
